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载人登月任务中的控制技术展望

发布日期:2020-08-22浏览次数:22

走得更远——载人登月任务中的控制技术展望

      

引    言


       月球是距离地球最近的天体,虽然人类早已实现登陆月球,但仅有几次屈指可数的短暂停留,使得人类对月球的了解仍然非常有限从各航天大国月球探测发展规划来看,在完成无人月球探测之后,都将开展载人月球探测和载人月球基地建设任务,可见载人登月必将再次上演。为了登陆月球和返回地球,航天器的轨道、姿态以及运行都需要控制技术,同时从保护和服务航天员的角度出发,载人登月控制技术的需求更复杂、指标更高、难度更大,因此控制技术是未来载人登月的关键技术领域之一。


无人和有人月球探测的历程与现状


     1969年7月美国“阿波罗”11号飞船实现了人类的首次登月,随后又有5艘飞船成功登月。开展无人和载人月球探测,认识月球和开发月球资源,必然需要经历到达月球的着陆过程,而如何将着陆器和航天员安全送达月面指定着陆点,可靠的实现软着陆,制导控制技术尤为重要。再次开启的月球探测热潮中,月球基地建设、航天员月面活动,都需要月面移动和作业,月面复杂环境中的控制技术,将面临更多挑战。无人月面取样返回和航天员返回,都要进行月面起飞上升及准确进入地月返回轨道,此过程的控制技术是保证任务成败的关键。

月球探测规划与载人登月构想


未来月球探测可分为四步,分别为无人月球站、机器人登月、载人登月以及月球长期基地工程。无论是近期的无人月球探测、中期的载人登月任务还是长期的月球基地建设,都离不开以月球软着陆、月面活动、月面起飞上升过程中的关键——控制技术。


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图1  典型载人登月任务过程(示意)


载人登月中的控制技术及展望


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典型任务过程技术方向

 月面软着陆控制技术

  软着陆是指着陆器在落向月面的过程中采用制动发动机进行减速,以使到达月面时的速度接近于零(一般为几米每秒),实现安全着陆的过程。月球软着陆过程一般可分为5个阶段:主减速段,调姿下降段,悬停避障段,缓速下降段,最终着陆段。在月球软着陆过程中,为了实时连续提供着陆器的位置、速度和姿态信息,惯性导航成为基本的导航手段。为了保证软着陆导航精度,需要利用着陆器相对月面的距离和速度测量信息修正惯性导航。因此,惯性导航配以测距测速修正成为月球软着陆的主要导航方式。经过“嫦娥三号”、“嫦娥四号”软着陆技术验证,我国航天器月面软着陆控制技术日趋成熟,未来载人登月中,着陆器实现全程自主月面软着陆控制的可能性非常大。

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                          图2  载人登月控制技术体系要素


·月面高可靠运行控制技术


载人登月的月面活动,一般指以航天员为中心开展月面科学探测的过程,主要包括月面移动、观测记录、信息交互、操作设备、应急处置等。
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图3  航天员月面活动任务组成

·月面起飞上升控制技术

载人登月月面起飞上升是指航天员执行月球科学探测任务后,安全准确地将登月舱从月球表面起飞、调姿后进入环月轨道,并满足环月轨道交会对接初始条件的过程。载人月面起飞上升过程可以为3个飞行阶段:垂直起飞段、姿态调整段及射入段。

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共性基础技术方向
·月面设施自主运行技术

·人机交互协同智能控制技术

·自主诊断重构技术

·基于序列图像的自主控制技术

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