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航空多光谱相机三坐标无源定位技术

发布日期:2021-04-17浏览次数:109


航空相机是民用测绘、军事侦察的有效手段,可对任务区域进行大范围地图制备和侦察情报生成,既可单独形成系统,又可作为天基成像的有效补充。在拍摄图像的同时获取图像,同时叠加上地理、水文、气象信息,并且准确捕获目标的形态、位置变化信息,才能形成有效情报,完成侦察或测绘任务。

航空多光谱相机采用焦平面探测成像系统,可在全天时、准全天候作业的条件下对机下进行大幅宽高分辨率成像探测。
2021年2月,天津津航技术物理研究所董浩团队在《红外与激光工程》期刊上发表论文“航空多光谱相机三坐标无源定位技术”。文中针对航空多光谱相机的三坐标无源定位问题,介绍了相机组成及无测距信息辅助情况下的三坐标无源定位原理,梳理了航空多光谱相机的三坐标无源定位关键技术。通过载体的位置姿态精确测量,测角电路设计、测角误差标定与补偿,多传感器安装姿态标定,时间同步设计四大关键技术保证相机的定位精度。

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图1 航空相机测绘作业


某航空多光谱相机由基座、扫描稳定平台、相机本体和POS组成。在无测距信息状态下,采用被动无源定位方法实现图像的三坐标定位,原理为载体、目标在地面投影以及地心的三角形几何约束关系。


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图2 无源定位原理

相机拍摄图像得到像空间坐标系下的坐标,经过归一化后得到单位矢量,再经过数次坐标变换,分别得到基座坐标系、地理坐标系以及大地直角坐标系下的单位矢量进一步向地球椭球投影,计算可得投影坐标,换算得到经纬度坐标。根据该计算流程,变换过程中的稳定平台角度、载机姿态角以及经纬高位置精度,决定了目标的三坐标定位精度。

由于是远距离成像,角度误差引起的位置误差远远大于位置测量误差,角位置精度对定位精度起决定性作用。因此相机中与角度测量的相关技术,如高精度位姿动态测量技术、扫描稳定平台测角信号处理及辨识补偿、扫描型相机多维外方位元素标定技术以及异构多源传感时钟同步技术是机载相机的三坐标无源定位关键技术。

关键技术

(1)高精度载体位姿动态测量

将闭环误差控制引入Kalman滤波器,将滤波估计出位置、速度误差,通过控制器实时反馈到输入端,抑制姿态角的误差振荡幅值,可有效提高系统姿态误差模型的准确度。

(2)稳定平台测角信号处理及辨识补偿

根据测角误差呈现周期性特点,利用谐波分析法对测角误差进行分析,辨识一次谐波与二次谐波系数,利用分段线性化方法或谐波补偿方法对测角误差进行补偿,提高测角精度。补偿完成后反复通过环境试验验证测角指标稳定性、分阶段定期复测来验证测角指标的长期稳定性。

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图3 载体位姿测量


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图4  测角误差辨识补偿

(3)扫描型相机多维外方位元素标定

建立各个传感器与立方镜、立方镜间的相互姿态关系后,可计算安装姿态旋转矩阵,采用基准逐级传递的方法实现内框架、外框架以及POS对准。通过POS、测角传感器以及多光谱相机各个谱段的安装姿态角补偿,提高图像的定位精度。

(4)异构多源传感时钟同步

采用秒脉冲信号作为时钟同步信号,消除传输延迟时间影响消除。采用后处理方法,解决图像传输掩饰。同步后时钟精度受制于1s内晶振的稳定性以及各传感器输出延迟本身,多源传感器时钟同步精度优于微秒级。

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图5  外方位元素标定

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图6  时钟同步

    进一步引入内方位元素标定,可提高定位与图像拼接精度;利用高精度DEM,可减小地形起伏的影响;引入自动化标定,可大幅提高设备出厂标定与定期维护标定效率。随着研究成果的工程化应用,将推动我国航空对地观测技术的发展。


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